وافل برد بانكر اينداست 10تن مدل RTK7 برای شرایطی که لاستیک‌هایتان در هنگام آفرود پنچر شده یا در گودال یا زمین ناهمواری گیر می‌کند، بدتر از آن ممکن است زمین شل و ناپایدار باشد و جک خودروتان کمکی نمی‌کند، بسیار کارآمد خواهد بود. برای خارج شدن از این شرایط به یک وسیله ضروری و کاربردی نیاز است که راننده بتواند ماشین را از مسیر گیرافتاده خارج کند.
این ابزار کاربردی وافل برد، سند پلیت (sand plate) یا سند لدر (sand ladder) نام دارد که به عنوان تخته‌های بازیابی یا کششی نیز شناخته می‌شوند که خرید تخته وافل برد آفرود یکی از ضروری ترین تصمیماتی است که باید به آن فکر کنید.
دندانه های متقاطع شکل این مدل وافل برد بانکر اینداست به خوبی برای درگیر کردن لاستیک ها جهت جلوگیری از لغزش خودرو به عقب طراحی شده اند. از سوی دیگر در برابر چرخش شدید چرخ ها ذوب نمی‌شوند و رمپ های کانتور آن برای ورود آسان تر به زیر لاستیک و رانندگی به سمت بالا طراحی شده اند.
**ویژگی‌های محصول:**
- **خالی کردن سریع تایرها**: این کیت به شما امکان می‌دهد بدون نیاز به نظارت مداوم، فشار تایرها را به سرعت کاهش دهید. شیر تخلیه خودکار در PSI از پیش تنظیم‌شده متوقف می‌شود.
- **دقت بالا**: هر شیر تخلیه به‌طور جداگانه کالیبره شده است و دقت +/- 2 PSI را فراهم می‌کند.
- **قابل تنظیم بدون نیاز به ابزار**: محدوده تنظیم فشار هوا بین 10 تا 30 PSI با نمایشگر واضح، که به راحتی با چرخاندن بدنه شیر تنظیم می‌شود.
- **بسته‌بندی کامل**: شامل ۴ عدد شیر تخلیه و یک کیسه زیپ‌دار برای حمل آسان، مناسب برای انواع وسایل نقلیه آفرودی.
وافل برد بانكر اينداست 10تن مدل RTK7 برای شرایطی که لاستیک‌هایتان در هنگام آفرود پنچر شده یا در گودال یا زمین ناهمواری گیر می‌کند، بدتر از آن ممکن است زمین شل و ناپایدار باشد و جک خودروتان کمکی نمی‌کند، بسیار کارآمد خواهد بود. برای خارج شدن از این شرایط به یک وسیله ضروری و کاربردی نیاز است که راننده بتواند ماشین را از مسیر گیرافتاده خارج کند.
این ابزار کاربردی وافل برد، سند پلیت (sand plate) یا سند لدر (sand ladder) نام دارد که به عنوان تخته‌های بازیابی یا کششی نیز شناخته می‌شوند که خرید تخته وافل برد آفرود یکی از ضروری ترین تصمیماتی است که باید به آن فکر کنید.
دندانه های متقاطع شکل این مدل وافل برد بانکر اینداست به خوبی برای درگیر کردن لاستیک ها جهت جلوگیری از لغزش خودرو به عقب طراحی شده اند. از سوی دیگر در برابر چرخش شدید چرخ ها ذوب نمی‌شوند و رمپ های کانتور آن برای ورود آسان تر به زیر لاستیک و رانندگی به سمت بالا طراحی شده اند.
